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70年大庆,格力为大兴国际机场“新国门”保驾护航

发布日期:2021-08-15 05:56浏览次数:
本文摘要:9月25日,北京大兴国际机场1月投入运营。30日,大兴国际机场将于1月通车。格力中央空调作为大兴国际机场主航站楼加热器设备的唯一供应商,以可靠的质量、舒适性和节能产品为“大成新农村”保驾护航。 格力空调反潜“世界奇迹”北京大兴国际机场是京津冀协同发展的标志性工程,是国家发展的新动力源。项目飞行区总铺装面积946.5万平方米,规划建设7条滑行道,可满足年旅客吞吐量1亿人次的市场需求。被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首,成为中国生产的又一张全新名片。

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9月25日,北京大兴国际机场1月投入运营。30日,大兴国际机场将于1月通车。格力中央空调作为大兴国际机场主航站楼加热器设备的唯一供应商,以可靠的质量、舒适性和节能产品为“大成新农村”保驾护航。

格力空调反潜“世界奇迹”北京大兴国际机场是京津冀协同发展的标志性工程,是国家发展的新动力源。项目飞行区总铺装面积946.5万平方米,规划建设7条滑行道,可满足年旅客吞吐量1亿人次的市场需求。被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首,成为中国生产的又一张全新名片。

北京大兴国际机场是全球最大的单体航站楼,暖通设备的性能拒绝非常苛刻。作为机场主航站楼中央空调加热器设备的唯一供应商,格力为大兴国际机场采购了17台永磁实时变频离心机,其中包括8台2000RT永磁实时变频双工作冰蓄冷变频离心机、6台2000RT永磁实时变频离心机(用作该区域东西向冷却站)、3台600RT永磁实时变频离心机(用作该区域酒店),装机容量高达29,800 RT.据报道,服务于大兴国际机场的所有离心机均采用高速永磁同步电机直驱两级叶轮变频驱动技术,比普通离心式冷水机节能40%以上。冰蓄冷和冷冻双模冷水机组系列产品在-6进水制冰工况下的COP高达4.59,在空调工况下的COP高达6.6(设计拒绝率5.0以上),超过国家一级能效,IPLV高达11.17(设计拒绝率8.5以上),仅工况下综合能效提高30%以上。不仅节能效果显著,而且操作范围进一步拓宽。

从行业环境来看,大型公共场所建筑简单,中央空调的安装和维修也是费时费力的问题。各种“超级项目”都把稳定和节能作为匹配大型商业单元的最重要标准。北京大兴国际机场作为全球仅次于机场的第二大机场,在规划之初就设定了绿色建设目标,是国内首个通过节能建筑3A级评估的项目,非常重视暖通设备的节能。

作为行业龙头,格力在中央空调核心技术领域打造了技术突破,在整个产业链中处于领先地位。在格力的24项“国际领先”技术中,有17项自律R&D属于中央空调领域。为大兴国际机场服务的永磁实时变频技术也是大型水系统节能的技术手段之一。

格力中央空调以领先的技术和优质的服务为核心竞争力,仍然是所有重大“超级项目”的自由选择。国家最低会议中心空调改造工程选用格力永磁实时变频离心机组,取得了每年增加用电量32.6%的良好节能效果;港珠澳大桥珠海港,跨世纪工程,采用格力永磁实时变频离心式冷水机组、10KV高压离心式冷水机组、螺杆式水冷冷水机组、机房专用空调等多种中央空调设备;“中国尊”是北京最高的建筑,格力离心冰蓄冷机和离心式基座冷水机组还提供白天空调取暖器和夜间冰蓄冷服务。此外,格力获得的舒适温度在广州白云机场、武汉天河机场、四川双流机场、长沙黄花机场、石家庄保定机场、合肥新桥机场均有保障。

新国家的航行不仅会不利地促进快速。


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